Elektromobilita

Zobraz úvodný príspevok
Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov O pár rokov máme jazdiť všetci na elektrických autách. No už vychádza na povrch, že pre ne nemusí byť dostatok energie. Príkladom je Švajčiarsko, ktoré sa chce vyhnúť blackoutu zákazom prevádzky elektromobilov. http://auto.pravda.sk/magazin/clanok/...
Odpovedať
Toľko erudovaných klimatológov pokope a to v jednej téme na modrej streche, to sa len tak nevidí ... 😄 Ako bolo písané, Švajčiarsko má výpadok zdrojov a pripravuje sa, na prípadné problémy ... Pripravuje = nič z toho nezavádza ... A teda samozrejme, z príprav je jasné, že nejde škrtiť len elektromobilitu ... Minulý rok malo problém s klasickými fosílnymi palivami napríklad anglicko, ľudia tam čakali v radách na pumpách, nevedeli sa dostať k palivu ... Aj vtedy sme dávali články o tom a spochybňovali autá na konvenčný pohon ? No nie ... Ale pri elektromobilite každý doslova čaká na každú negatívnu správu, ktorú môže nafúknuť a robiť z toho senzáciu ...
Odpovedať
@dexter89 a elity sa toho komfortu snáď vzdajú, keď sa odvolávaš na ľudí... tí nie sú ľudia? 😉
Odpovedať
@foox @dexter89 @toky1 https://www.energie-portal.sk/Dokumen...
Odpovedať
@petersd nemám tam predplatné, dohodnime sa, že to prebrali viaceré médiá https://www.hlavnespravy.sk/prvy-euro... https://nezavislamedia.cz/prvy-europs...
Odpovedať
@foox ... ale aspoň vidím, že si normálny,... lebo čítaš HS 😉
Odpovedať
@petersd sem-tam si musím prečítať vyvážené spravodajstvo, inak by som nevedel, čo sa deje vo svete 😎
Odpovedať
@foox Presne taaak !... Treba čítať aj to napravo, aj to naľavo, aby si človek mohol utvoriť objektívny pohľad !!!
Odpovedať
No ty vole, toto sa tu zvrhlo celkom rýchlo do teritórií "vyváženého spravodajstva" 😄
Odpovedať
Profilova fotka
@foox @petersd klimatológia v čom nie je exaktná? však väčšina vecí sa dá priamo odmerať a dokonca overiť fyzikálnym pokusom a že niektoré veci nie sú vyjasnené? no samozrejme veď o tom je veda , že máš pochybnosti , ktoré skúmaš. ak by veda vedela všetko vysvetliť už by nebola vedou , ale teológiou... k portálu HS, neviem či má zmysel sa nejako vyjadrovať... redakcia čo má jedného zamestnanca a správy vytvára tak, že kopíruje správy, alebo preberá z ruského serveru abo čo mu pošlú z trolej farmy v Petrohrade... no neviem či by som to pokladal za "vyvážené" spravodajstvo @jabadaba ja nepíšem nič o elitách, ani o ľuďoch, ja len píšem, že súčasnú klimatickú zmenu sa nedá zastaviť, aj keby všetci prešli na elektromobily , lebo podstata tkvie v zlom systéme, t.j. ekonomike založenej na neustálom raste... a tá potrebuje fosílne palivá, z ktorých aj napriek všeobecnému presvedčeniu získava ľudstvo stále cez 90% energii ... a nič nenasvedčuje tomu, žeby sa tento pomer markantne v najbližších dekádach zmenil... solárne veterné elektrárne vytvoria globálne ani nie 1% energii
Odpovedať
@dexter89 najviac vtipné je to, že tí myšlienkoví akrobati, čo postujú tú ich ZARUČENÚ PRAUDU si ani nedajú tú prácu, aby to celé gramaticky a skladbou nepôsobilo ako tvrdý preklad pôvodného (SAMOZREJME 100% NEZÁVISLÉHO) textu 😄
Odpovedať
@lrdk Zameriavajú sa totiž na kvantitu článkov. Po tvrdom preklade nemajú čas na pravopisnú korektúru a už vôbec nie na dôsledné overenie pravdivosti faktov uvedených v článkoch. To v tom lepšom prípade. V horšom prípade na to nemajú ani mozgovú kapacitu či trošku súdnosti.
Odpovedať
klídek chlapci, čítam všetko a sám si vyhodnotím, na rozdiel od niektorých z vás. Veľa "pravdy" škodí.
Odpovedať
Článok sa načítava...
@foox No áno, nezaškodí si tie ich články prečítať. Vždy to je o tom vedieť posúdiť a vyhodnotiť ich pravdivosť či prínos. Ja napríklad som ich tiež čítaval ale furt moje vyhodnocovanie končilo tým, že to sú proste bludy. Tak som s tým prestal. Netvrdím, že sa to časom nezlepšilo, len ja som s nimi už stratil trpezlivosť a nestoja mi za pozornosť. 🙂
Odpovedať
@foox to si vyhodnotí každý sám ,lepšie povedané overí aj inde, no i tak to nejde ako v matike, tam si jednoducho získaš dôkaz o správnosti poučiek
Odpovedať
@dexter89 Existujú organizácie, ktoré sa zaoberajú posudzovaním jednotlivých pohonov z hľadiska CO2: https://www.greenncap.com/lca-tool/ https://fontech.startitup.sk/koniec-v... Elektromobilita je často násilne pretláčaná, rovnako to ale bolo pri spaľovacích motoroch v úplných začiatkoch. Každopádne jazda a návyky pri elektromobiloch sú dosť odlišné ako pri spaľovacích motoroch. Inak sa na elektromobil pozerá človek, ktorý v ňom sedí po prvý krát a inak majiteľ, ktorý má za sebou desiatky tisíc kilometrov.
Odpovedať
@foox vieš, ono čitať portál, ktorý produkuje takéto články (https://blog.hlavnespravy.sk/31060/sk...) a tvrdiť, že si ideš robiť vlastný názor je ako nasrať si do rúk a myslieť si, že kompostuješ..
Odpovedať
Profilova fotka
@user ale ja nemám nič proti elektromobilite , len z hľadiska zmeny klímy , ak je pravda že CO2 spôsobí také oteplenie ako ukazujú niektoré modely, tak elektromobily nepomôžu , aj keby celý svet začal na nich jazdiť hneď zajtra . Inými slovami aj keby sme od zajtra vypustili 0 emisií CO2 , aj tak sa bude ešte otepľovať len čistou zotrvačnosťou min. 30 rokov Preto sú riešenia jedine dve : 1. Drasticky zmeniť ekonomický systém menej plytvať svet by enormne v našom ponímaní schudobnel 2. Prispôsobiť sa Naši predkovia sa doteraz vždy zmene klímy prispôsobili , my sme jediná civilizácia v celej histórii ľudstva , ktorá sa snaží ,,poroucit větru dešti,, + sme azda jediná civilizácia od vzniku ľudstva , ktorá bojuje proti otepleniu klímy . Z histórie mali naši predkovia vždy problém , skôr s chladnými klimatickými výkyvmi keď bolo aj zvyčajne sucho , neuroda a hladomory
Odpovedať
@dexter89 Tak to je asi každému jasné, že len prechod na elektromobilitu celkovú bilanciu CO2 výrazne nezníži. Je to len jedna časť skladačky, ktorú by mala doĺňať zmena v leteckej, lodnej a nákladnej doprave ak sa bavíme len o doprave. Budúcnosť patrí elektrickej energii a vodíku, ropa tam už svoje miesto nemá. Naši predkovia nemali vedomosti a technológie aby dokázali bojovať so zmenou klímy 🙂
Odpovedať
@lrdk dík za tip, prečítané. Ale o autíčkach na baterky ani zmienka. Na čo to sem ťaháš?
Odpovedať
@dexter89 Nie som zaslepeným fandom mainstreamu, ale ani nadšencom hoaxových portálov, no nedá mi teraz nezareagovať na Tvoje vyjadrenie: "... redakcia,čo má jedného zamestnanca ..." A Ty si myslíš, že ministerstvo pravdy, či oficiálna "protikonšpiratórska komisia", ktorá určuje, ktoré sú tie správne informácie a čo si máš myslieť... je tvorená koľkými ľuďmi ???
Odpovedať
Profilova fotka
@user čomu patrí budúcnosť, to neviem... ja len viem, že keď ľudstvo neobjaví o niekoľko rádov (alebo aspoň rád) vyšší zdroj energií tak skeptik by povedal, žiadna budúcnosť nebude 🙂 napriek tvojmu optimizmu , hore som písal, že globálne získavame 90% energii z fosílnych palív a tento pomer sa mení pomaly, ak vôbec. "budúcnosť patrí el. energii" to áno , ale bavme sa čo je teraz : Slovensko získava z len plynu ! (fosílne palivo) 50 000 Gwh energie ročne ... všetky naše elektrárne vyrobia cca 29 000 Gwh energie... takže super "budúcnosť patrí el. energii" tak to len na nahradenie energie z plynu budeme potrebovať kapacitu 2,5 x vyššiu plus z čoho tu energiu vyrobíš? potiahne to solar, vietor? hydro? jadro?
Odpovedať
Profilova fotka
@petersd nepoznám ministerstvo pravdy... kde sídlia? počuj tu ide o o to, že normálne "médium" má nejakých zamestnancov, redakčnú radu , musí si overovať zdroje (tuším na žurnalistike ich učia aspoň z 2-3 nezávislých zdrojov) a sa pod článok PODPÍSAŤ ! Ty ideš toto zrovnávať s nejakým portálom, ktorý kopíruje správy s ruštiny cez prekladač aj gramatickými chybami? a ešte tu niekto napíše, že vlastne si robí vyvážené spravodjastvo? 😄 Ako sorry trochu triezvosti by nezaškodilo, ja nikde nehovorím že aj normálne média neprodukujú braky, najmä bulvár + je dobre si všímať koho také médium ako HS kritizuje akosi mi tam dlhodobo absentuje kritika Ruska zato kritika USA je tam v pomere asi 90:10 ... každý triezvo zmýšľajúci človek asi pochopí, že vietor asi fúka z východu , ale vy tu donekonečna budete blúzniť o nejakom vyváženom spravodajstve
Odpovedať
@dexter89 Tie čísla mi akosi nesedia, mix Slovenska je tvorený z 55 % jadro a plyn len 13 %. Fosílne palivo má 27 %. https://www.engineering.sk/aktuality/...
Odpovedať
Profilova fotka
@user miešaš dve množiny dát : energiu elektrickú a množstvo plynu, ktoré SK spotrebuje za rok ... ty píšeš o množine energie elektrickej : c. 29 000 GWh ja píšem o tom, že okrem tejto energie, Slovensko ročne odoberá asi 5,1 mld. m3 plynu, čo je ekvivalent asi 50 000 GWh energie https://www.webnoviny.sk/venergetike/... Takže okrem tvojho energetického mixu (29 000 GWh) tu máš ešte 50 000 Gwh plynu... preto sa pýtam, ako túto energiu z fosílneho paliva nahradíš? to nepíšem o rope a inej fosílnej energie na ktorej sme závislí
Odpovedať
@dexter89 Myslel som, že téma je venovaná elektromobilite, na ktorú som reagoval, spotrebu zemného plynu neriešim.
Odpovedať
Profilova fotka
Citali ste ten clanok? Je to opatrenie pre 4. stupen energetickej nudze a obmedzia sa jazdy "za zabavou". Bude povolene chodit do prace, na urady, k lekarom,.... Inak ako je to teraz s tankovanim v Madarsku?Ked sa im miul benzin na cerpackach, tak chodia tankovat na Slovensko. Ak a minie palivo, tak nebudu chodit ani benziny a diesle. Akurat, ze elektrinu vieme vyrobit aj z inych zdrojov, dokonca aj zalenych. Samozrejme ze je problemom mnozstvo a dostupnost v aktualnom okamihu. Od toho tu ale mame vedcov, ktori hladaju sposoby, ako sa vyhnut fosilnym palivam a vypustaniu CO2 do ovzdusia.Baterie do elektromobilov sa budu recyklovat, mnoztvo kovo do nich je samozrejme obmedzene. Ale obmedzene je aj mnozstvo ropy a inych zdrojov na zemi. Preto niekto vymyslel vyrazy ako obnovitelne zdroje, recyklacia, udrzatelnost. Lebo su dalej a chcu sa niekam posunut. Na rozdiel od tych, ktori jeden takyto clanok posunu ako obmedzovanie pohybu a idu k dalsim teoriam.
Odpovedať
@sissik máličko si dovolím ťa poopraviť, nie je tam napísané chodiť do práce, ale "používať pri výkone práce" a to sú rôzne pojmy, tvoja doprava do práce s jej výkonom nesúvisí.
Odpovedať
Profilova fotka
@user ja som reagoval na tvoje konštatovanie: "Budúcnosť patrí elektrickej energii a vodíku, ropa tam už svoje miesto nemá.Naši predkovia nemali vedomosti a technológie aby dokázali bojovať so zmenou klímy." tak som dal protiargument (aj na báze fosil. paliva -plynu) že bohužiaľ ropa a fosílne palivá sú silno ukotvené v našej globálnej ekonomike a energetike , a to až na úrovni cez 90% závislosti ... a elektromobilita a iné OZE sú len "špička ľadovca", ktoré transformáciu energetiky nevyriešia. Aspoň nie v časovom horizonte , ktorý je potrebný na zastavenie (spomalenie) klimatickej zmeny. @sissik problém je energetický kanibalizmus, teda de facto dokiaľ nebudeš vedieť za pomoci obnoviteľnej energie vyrobiť nové formy na získavanie obnoviteľnej energie, tak si v špirále závislosti na fosil. energiach. Inými slovami dnes žiadne OZE neexistujú, lebo za prvé je potreba na začiatok enormné množstvo fosílnej energie na vyrobenie zariadení, ktoré potom už získavajú obnoviteľné zdroje. Takže slogany ako "udržateľný rast" sú marketingové eko slogany, ktoré vo svojej podstate neexistujú.
Odpovedať
@dexter89 @petersd @foox Odporúčam túto knihu. Prečítané za 3-4 hodiny a je to fajn zhrnutie problematiky. Veľmi triezvy pohľad na vec. Tým triezvy rozhodne nemyslím jednostranný. Ak sa k nej neviete dostať inak, tak viem poskytnúť ebook. https://www.databazeknih.cz/knihy/fal...
Odpovedať
@toky1 čítal som, tie fakty sú mi známe
Odpovedať
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?