Zdravím Vás! Uvažujem o kúpe nového auta, bude to vzhľadom na financie low cost vozidlo, pozerám po Dacii sandero, je tu niekto kto má Daciu, alebo niekoho kto ju má pozná a má nejaké skúsenosti? Ano viem že je to rumunské že to nie je Mercedes ani Audi jasné je to nižšia trieda ale porebujem auto na dojazd do roboty, nákupy, premávanie sa po meste a mesto - dedina žiadne žihadlo po dialnici... Ďakujem za ohlasy.
@atak77 ..tak tá sada sa dá aj kúpiť samostatne a pokiaľ viem, tak sa strekne do kolesa látka-spray prejde sa pár metrov a znova sa "dofúka" a potom do servisu...Ak mám správne info, tak sa v servise vyčistí -oprava pneu a znova nazad na používanie... ;-) ;-) Po aplikácií čo najskôr do servisu. ;-)
@silvia2891 A potom sú tu experti čo stoja na brzde pri čakaní na križovatke a svietia tretím brzdovým vodičom za sebou. O používaní zadných hmloviek v kolone nehovoriac aj pri hmle sa majú vypínať. 8-)
Presne tak, keby som toto ja robil ze stojim na brzde na semafore, tak brzdove svetlo hondy civic je cez cele zadne dvere...Ale mam tu dostojnost ze to nerobim...lebo toho za mnou mi az pride luto ako ziary cervenou farbou.A to iste aj blinkre..Na keru ma... s tym vyblikuje, pokial neprechadza krizovatkou..
Tam kde by ich mali pouzit, to nepouzivaju !!
@silvia2891 S tým s Tebou súhlasím aj viac.... :-D :-D :-D lebo ako píšeš vyhláška zakazuje použitie hmlových svetiel cez bežný deň /samozrejme nie pri hmle/ a v noci.. Keď ich oslovíš tak reakcia je čo si myslíš aká??? Čo si policajt a nepič...j ako ja jazdím!!!! Alebo jazda s dialkovými svetlami..detto...no ale čo už..takí sme Slováci...česť výnimkám... Urob to v At, De, Fr a uvidíš ako budeš cálovať za tieto "vychytávky"... ]-( Tam ich neokecáš!!!! ;-) U nás v meste je pizzéria a z nej vychádzajú malé "chraštiaky" čo roznašajú pizzu a vôbec im nevadí prejsť cez súvislé čiary a ešte špecialita do PROTISMERU!!! ]-(
@silvia2891 silvia, suhlas, najvacsi problem je ked je hmla a idu auta za sebou (mimo obce), tak si maju vypnut zadne hmlovky hlavne, tie brutalne osvetluju. Minule som na jednu sliepku blikal, asi 5x, nepochopila.
Inak pls, kde sa presne vo vyhlaske pise, ze v meste teda obci su zakazane hmlovky? neviem o tom
@originalx "Volakedy bielu nikto nechcel a teraz sa za nu doplaca, to nechapem ved biela je najlacnejsia farba."
Pozor, ved zakladna biela, ak je v ponuke, je aj najlacnejsia. To za co sa doplaca je "perletova" biela, inak povedane biela metaliza a zvacsa je kombinovana s dalsimi doplnkami ("offroad" oplastovanie).
@pokakany_trpaslik A to zatahujes vzdy na krizovatke rucnu, alebo riskujes, ze sa ti auto rozbehne dozadu a tuknes toho za sebou? Lebo ja som toto zazil, skoro ma porazilo. Nejaky tiezgenius nestal na brzde, tukal do mobilu a buchol do mna. Na trubenie nestihol zaregovat, pretoze musel dotukat post na facak..
@atak77: nemusi to byt zrovna P, staci N :-) osobne to robim ked prichadzam do krizovatky a naskoci mi v tom cervena, viem ze budem stat dlhsie tak nech nestojim na brzde zaradim N a samozrejme zatiahnem rucnu...ale to je ozaj zriedkavo, zvycajne pridem do krizovatky, stojim na brzde tak do 5 sekund (lebo musim :-D ), naskoci zelena a ide sa dalej :-)
ale tak je pravda ze nie kazdy dnes pozna automaticku prevodovku, je to sice trosku zahada ale je to ocividne 8-)
@y2k
Ešte nezabudaj na tie "robotovizovane" prevodovky ... To je niečo medzi manualom a automatom akurat s tým rozdielom, že na brzde stáť nemusíš, nakoľko keď zastaneš, má to akoby "vyšlipnutú" spojku a auto sa nehýbe :)
@y2k yo chapem ...
kazdopadne stat na brzde na krizovatke je normalne a ked niekmto ma nieco proti tomu, tak uz neviem :-D :-D :-D
@cache ohladne tej bielej, to je podla mody ... uz skor bola moda biele, potom strieborne, potom to preslo a pred par rokmis a biela zasa dostala do mody, hlavne na velkych SUV autach ... na malom aute biela vyzera stupidne. (moj nazor)
@lubk0: teraz dost dobre nechapem co si tym chcel povedat.....ja som spominal automaticku prevodovku, ziadnu inu, existuje ich viac to vieme ale riesilo sa tu statie na brzde a to je pri automatickych tak som spomenul tu, to je cele
mi to pride ze miesas jablka s hruskami (a to prislovie neznasam :-D )
@y2k Nah, to malo byť pre atak77. sry :)
Žial, už aj tento robot je označovaný a predávaný ako automatická prevodovka a atak písal, či vedia, ako automatická prevodovka funguje :)
Zhrnutie, predme hmlovky vacsinou vpredu na lepsiu viditelnost nepomozu, tak isto vacsinou neoslnuju, nakolko svietia nizko Zadne hmlovky zapina v kolone, meste najma po tme len kreten a idiot. Na krizovatkach kreteni co stoja na brzde bezne na malych hovnach ako fobie a podobne 0,9l auta asi automaty nemaku, nechapem ze im nevadi stat na brzde kludne 30-40 sekund na rovine ako dement. Automaty si vyradujte, zbytocne je zapnuty hydromenic a pod. AK mate rucnu zatiahnut ju prolem v kopci neni trva to pol sekundy. Ak mate tie automaticke vechte dobre to by som mozno ospravelnil. Okrem toho maju auta fuknciu aj auto stop kde to zabrzdi same. Poculi ste slovo pana tak si vstupne do svedomia.
Slovo Pana si nechaj :-D Automat sa v meste na krizovatke vyradovat nema .Pri vyradovani sa viac opotrebuje ako ked sa stoji na brzde :-) Ale inak s tymi hmlovkami suhlas
@lubk0: jaaaaaaaaaj :-D
tak to potom ano, suhlasim
Inak, ja celkom dobre nechapem ludi ktorim vadi statie na brzde....casto sa mi stava na krizovatke ze na mna trubia, blikaju a neviem co, pre tu svietiacu brzdu, ale kedze o sekundu idem dalej, neriesim
no minule mi na krizovatke klopka jeden na okno, pozeram, najskor premyslam kde sa tu na krizovatke vzal chodec, tak stiahnem okno a on mi vynadal ze je z auta za mnou a ze mu svietim do ksichtu....asi 5 sekund som naozaj nevedel co povedat a len "debilne" som na neho cumel ze wocogo :-D
potom som pozbieral posledne zvysky slusnosti a povedal mu: "prepacte, ale ja mam automaticku prevodovku a na brzde stat musim, inak by som nabural do toho auta pred sebou...."
na to on pozeral na mna 5 sekund a potom zadrel: "vies z koho si rob srandu....na to aby si sa pohol na automate musis stat na plyne tak nekecaj ty debil...."
na to som uz ozaj nevedel co povedat, nastastie naskocila zelena, tak som zavrel okienko a tahal prec... :-D
no co na to povedat :-D
@sysell ty kokso, ale si dal reakciu. ty si pekny troll
predne hmlovky su na to aby Teba lepsie videli a tam maju naozaj zmysel, je sakra rozdiel ked v hmle ide oproti auto s nimi a bez nich
inak je skoda sa vyjadrovat k tym tvojim bludom :-D ze rucnu zatahovat na semafore :-D :-D :-D
@dodik13: pri vyradeni asi z D myslis....ale vyradeni do coho? N? P?
a to pocujem teda prvy krat ze automat "nesmie" byt nastartovany na tychto dvoch modoch 8-(
ze sa nesmie tahat, to znie logicky, jasne...ale toto mi teda logiku prisli nedava, no rad sa necham poucit 8-)
@y2k Co nechapes ? Mas automat a prichadzas do krizovatky -paka samozrejme na D-stlacas brzdu az kym nezastavis a potom stale stojis na brzde az kym nenaskoci zelena a fujazdis prec :-D Na paku nesahas vobec .
@dodik13: aj citas co pisem? pytal som sa presne to...ze preco by sa nemalo/nemohlo vyradovat z D do inych modov? Teda chcem vediet pricinu a dovod, ktore si tym myslel, samozrejme technicku nie ze jeden ujo povedal...
a este do akych modov P,R,N sa konkretne nemoze vyradit z D?
Z D do R alebo P vyradit mozes ked ides parkovat alebo vypnut auto ale ked by si mal na kazdej krizovatke vyradovat z D do napriklad N alebo parking tak sa viac opetrebuju v prevodovke lamely a aj olej + hydromenic sa musi stale nanovo otvarat ako ked nevyradujes,ze popisal som to velmi polopatisticky a neodborne ale da sa to aj dohladat u ludi co repasuju prevodovky -ti Ti to vysvetlia lepsie + zavisi aj od prevodovky ale s hydromenicom je to tak a tiptronic uz nepamatam presne ako je to v nich.
@y2k nechytaj ma za slovicka -nastuduj si + opytaj sa servisakov co je lepsie na krizovatke ci vyradovat z D do N alebo P alebo nevyradovat len nechat D a drzat nohu na brzde a Ti ti to fundovane vysvetlia :-D No a este sa pochval co za automat mas alebo mal si a po akom case si v nich daval menit olej nech som v obraze :-D
@dodik13: ja nepotrebujem nic vysvetlovat, ja viem ako to funguje a casto ani servisaci nie su pre mna zdroj relevantnych informacii ;-)
a za nic ta nechytam...ale ked uz, u automatu slovo "vyradovanie" nema prilis opodstatnenie ;-)
automatov som mal vela, v kazdom sa menil olej po 60t km zhruba
Tak potom ked vies tak preco sa zbytocne pytas ? :-D Tiez som automatov mal od aisin v japoncoch po kazivy typtronic v audinach az po zf tak viem o com hovorim. A vyradovanie v automate nema vyznam ked vela nejazdis v zapchach ale keby si v 2kilometrovej kolone stale cestoval kazdy den a stale vyradzoval a zase opacne stale do D hadzal tak ver ze v automate sa to preukaze -uz som dve automaty daval opravovat ,ze servisak co to mal rozobrane x krat a vidi co sa viac opotrebuva ma na to svoj nazor :-) a podobny nazor mali aj servisaci z ciech z jihlavi kde su velmi dobri odbornici na repasy automatickych prevodoviek. Ale zbytocne sa stebou hadat nebudem -pre mna za mna si na kazdej krizovatke vyradzuj z D do N . Taka prevodovka v audi A6 3 l td nevydrzi niekedy ani 100 000km ta by Ti podakovala za to caste vyradovanie z D do N :-D A keby si rok dochadzal z napriklad takej zahorskej bystrice do bratislavi a rano cakal v kolone pri lafranconi a kazdy den a za den vyradil z D do N 40 krat alebo aj viac tak to by bolo fakt idealne pre prevodovku :-D To len taky maly priklad .