neviete poradiť? ak naštartujem motor za studena tak to vyhupne na 2 tisic potom klesne a okolo 1 tisíca kolíše a ustáli sa nad 1 tisíc. A potom postupne za minútku klesne na 1 tisíc. Prečo to motor robí? ide o renault 1,2 , 54 kW. 16 ventil. tankujem iba 95 od slovnaftu.
@pantvaroh znama mala podobny problem sice s inou znackou auta... normalne zobrala servisaka do auta... jazdili jak blazni po meste a nic. a potom jej povedal ze nech robi to co bezne... nastartovala pohla sa, zapla klimu a otacky lietali hore dolu... tiez jej to v zime nerobilo. :-) ako v autach sa nevyznam, za pokus nic nedas...
@sue1978@pantvaroh
inak pravda, mam ten motor v dacii a klima mu dava dost zabrat, vklude to moze byt tym..
a ja do toho lejem uplny noname benzin (najlacnejsia pumpa v ba v takom priemyselnom areali) a ziaden problem koli tomu nemam.. aj tak su tie zakladne paliva vsetky od slovnaftu (niektory, ako shell, pridavaju aditiva), ale podstatne viac zalezi na cistote benzinky, t.j. ci poctivo cistia nadrze v predpisanych intervaloch, lebo ak nie, moze to byt aj shell super premium a je to horsi hnus ako ten moj noname..
no ano ten motor renaultacky je v dacii logan v podstate je to renault, no ale ja klímu nepustam, proste startnem cez den a otacky kolíšu a potom akokeby motor sam mierne prida a ustalia sa tie otacky a pomaly klesaju na tisicku to je celé....
prosím poraďte bol som na diagnostike s tými otáčkami nič im neukázalo teda urobili neprog riadiacej jednotky, a zase to kolise ako vtedy, co mam robiť???
to som bol v oficialnom servise Renault v Poprade, tam dali na diagnostiku, a zas pri starte otácky klesnu na cca. 1100-1200 a az tak klesaju, sam neviem ci otáčky pri štarte mozu byt take a az po case pomaly klesaju... ci je to normalne pri atmostfére 1,2 renault....
@pantvaroh a co ti povedali, ze to je dobre, alebo ake bolo oficialne stanovisko servisu?
Benzin startuje na bohatsej zmesi, takze otacky vyletia vyssie ako volnobezne a polamy klesaju na volnobezne.