Prístupová cesta k pozemku a stavebné povolenie

Zobraz úvodný príspevok
Profilova fotka
vie mi niekto poradit prosi? Mame pozemok pri rodicoch v zahrade, kde by sme chceli stavat dom, len k rodicovskemu domu nevedie ziadna oficialna cesta zapisana v katastri, aj ked tam cesta je a bola aj ked len strkova a druha je polna a bola bola tam aj pred rokmi, lenze mesto vyvlastnilo pozemky za ucelom vystavby rodinnych domov a vytvorili si novy uzemny plan. V tom plane uz ma mesto nove cesty a preto z katastra vymazali tu staru cestu. No a teraz ku problemu, na stavebnom urade mi povedali, ze povolenie nedostanem, lebo ku pozemku nevedie oficialna cesta, lenze ja sa k domu dostanem po starej ceste a cakat kym bude mat mesto na finacovanie novych ciest nema vyznam, lebo to je dost v nedohladne. Mate niekto skusenosti ako pokracovat dalej ?
Odpovedať
*bol robeny... :D
Odpovedať
Diskusia pokračuje po 3 mesiacoch
Ahojte, nás tiež stav. úrad núti doložiť projekt cesty. Mame doložiť vyjadrenie polície a hasicov. Dilema je že neviem zistiť triedu cesty. Teda cesta asi pod nijakú nespada je to len obecna cesta. Neviete mi poradit kde tento údaj nájdem? Dakujem
Odpovedať
@shadow39 triedenie MK nájdeš vo výhl. č. 35/1984 Zb., ktorou sa vykonáva zákon o pozemných komunikáciách (cestný zákon), ale v konkrétnej obci sa treba opýtať na OcÚ a nazrieť treba do evidencie MK pokiaľ nejakú majú, alebo potom v územnom pláne sú uvedené spravidla funkčne triedy - skupiny podľa platnej STN 73 6110 (A1,B1,B,C1,C2,C3 a pešie D). Cesty I. (SSC), II. a III. tr. (VÚC) v prieťahoch miest a obcí sú A1,B1,B2. C2 a C3 sú obslužné kom. - MK a D - pešie. Projektant nech zistí a navrhne pokiaľ obec nemá MK zatriedené do tried podľa vyhl. (väčšina obcí to nemá) :). § 7 cit. vyhl. znie: (k § 4b zákona) (1) Miestne komunikácie sa rozdeľujú na a) miestne komunikácie I. triedy, medzi ktoré patria hlavné mestské komunikácie vyhovujúce technicky všetkým druhom dopravy (napríklad komunikácie, po ktorých sa vedie aj hromadná verejná doprava, zberné, výpadové a iné zvlášť významné mestské komunikácie), b) miestne komunikácie II. triedy, medzi ktoré patria ostatné mestské komunikácie a komunikácie pokiaľ vyhovujú premávke všetkých druhov motorových vozidiel, c) miestne komunikácie III. triedy, medzi ktoré patria ostatné miestne komunikácie, pokiaľ sú aspoň obmedzene prístupné premávke motorovými vozidlami, d) miestne komunikácie IV. triedy, ktoré nie sú ani obmedzene prístupné premávke motorovými vozidlami (napríklad cestičky, chodníky, samostatné cyklistické cestičky, samostatné chodníky, schody a podobne). (2) Ak to vyžaduje premávková potreba, môžu sa dôležité miestne komunikácie budovať ako rýchlostné komunikácie prístupné len pre rýchlu motorovú dopravu.
Odpovedať
Diskusia pokračuje po 6 mesiacoch
Ahojte. Momentálne riešime so susedmi prístupovu cestu k pozemkom máme ju aj v katastri zapísanú a jej šírka je 5,3m. Cesta pri posledných pozemkoch končí a dalej nebude pokračovať a nebude sa ani dalej už stavat. prístupová cesta az ku koncu pozemkov má cc 90m. Na stavebnom úrade mi bolo povedané, že na konci musí byť miesto na otáčanie a to na ukor tých posledných pozemkov. Bud urobené otáčanie v tvare T alebo tvz kruhový. Neviete mi povedať aký má byť minimálna šírka prístovej cesty aby to otáčanie sa neriešilo? PS cesta bude súkromná (majitelmi budú tí ktorý tam budú mat domy) nie obecná. Pred vstupom na túto cestu bude spoločná brána. Veľmi pekne dakujem S pozdravom Tímea
Odpovedať
@timike55 Mame7m a otocisko muselo byt,tomu sa nevyhnes a jeto aj prakticke pre odhrnac sanitku smetiarov...
Odpovedať
@timike55 zaklad je stanovisko hasicou a prislusneho dorpavneho inspektoratu. ak je dlha 90m podla normy tam musi byt obratisko ci uvratove alebo s kruhovym. tvar je na vas. ale ak pises ze na zaciatku je brana a cesta je sukromna tak je to na vas ci date alebo nie. ak bude brana vsetky merace, smetiaky, schranky budu na verejne pristupnom mieste. priestor na obratisko je vhodny ci len na osobne vozidla. smetiari nepojdu do sukromnej cesty ak nemaju zmluvu kde je to dovolene. dolezity su hasici ti maju cca do 50m reakcnu vzdialenost ale je to otazne?
Odpovedať
@atlaska ďakujem aj na to sme presne mysleli.
Odpovedať
@andrejh0 ďakujem za info :) , ked budem mať vyjadrenia tak dám vedieť ako sme dopadli, snáď sa podarí vybaviť, aby to obratisko nebolo potrebné. Totiž nechceme so susedom aby na úkor našich pozemkom bolo to obratisko, keď namiesto obratiska možem mať napríklad vysedené kvety atd ... No uvidíme :)
Odpovedať
@timike55 Ak je dlhsia cesta ako 50bm, musi byt navrhnute obratisko a je jedno ci je obecna, ci sukromna,sbranou alebo bez brany,stou branou vam este mozu poziarnici robit problem. Budete potrebovat suhlas snapojenim sa vasej cesty na pozemnu komunikaciu obecnu a tam dostanete tuto podmienku tiez.
Odpovedať
@timike55 Je jedno, či je súkromná cesta alebo nie, to obratlisko tam musíš mať, keď chceš, aby cesta bola skolaudovaná. A bez kolaudácie cesty ti neskolaudujú dom. Neverím, že by ti odsúhlasili projekt bez obratiliska. My sme tiež museli vybudovať na konci obratlisko, dali sme v tvare T, zaberie to menej priestoru. Pozemok pod cestou je spoločný, všetkých vlastníkov parciel na ulici. A ver mi, že je to praktické, hlavne kvôli otáčaniu áut, aj osobných.
Odpovedať
@chrobak7 ďakujem za info, ešte zisťujeme so susedom či by sa dala urobiť aj iná možnosť, vraj stači aby cesta široká 6m a nebude to obratisko potrebné. Tak zistujeme či ozaj je to tak alebo nie. zasielam vykres ako to vyzerá nasa situácia....
Odpovedať
@timike55 Myslím, že ti to neprejde. Podľa nákresu predpokladám, že tá cesta je na parceliach 205/1 a 200/1 a na spodnej strane je slepá. Tá spodná parcela - tuším 200/9 bude asi iná parcela, nie cesta. My sme mali v projekte cestu širokú 5,5 metra, k tomu 1,75 m chodník a na druhej strane pruh 0,5 m. Takže celková šírka komunikácie je 6,75 m. Obratisko má šírku 5,3 m a dĺžku 12 m. Proste vlastníci parciel 205/11 a 200/1 budú musieť "obetovať" 20 m2 na to obratisko. Mali by aj vlastníci ostatných parciel (206/12, 200/2, 200/3 205/14) finančne prispieť tým dvom posledným, lebo cesta bude aj ich.
Odpovedať
Článok sa načítava...
@timike55 Nedalo mi to, tak som pozeral príslušné vyhlášky a legislatívu. Možno niečo na tom bude, čo si písala vyššie, lebo v zákone č. 94/2004 v § 82 bol pred pár rokmi doplnený bod 5, ktorý uvádza: (5) Každá neprejazdná jednopruhová prístupová komunikácia dlhšia ako 50 m musí mať na konci slučkový objazd alebo plochu umožňujúcu otáčanie vozidla. Takže na jednej strane je obratisko dané priamo zákonom, ale na druhej je otázne, ako chápať to "jednopuhová". Možno keď urobíte dvojpruhovú, tak to nebude treba. Za jeden jazdný pruh ten istý zákon v ods. 3 uvádza: (3) Prístupová komunikácia musí mať trvale voľnú šírku najmenej 3 m a jej únosnosť na zaťaženie jednou nápravou vozidla musí byť najmenej 80 kN; do trvale voľnej šírky sa nezapočítava parkovací pruh. Tak si to prever na stavebnom úrade, ako to chápu oni. Možno tým, že my síce máme obojsmernú cestu, ale iba 5,5 metra širokú, tak sme povinní mať obratisko.
Odpovedať
@timike55 @chrobak7 este do toho vstupuje norma a technicke predpisy TP a v neposlednej rade uradnici. kazda slepa komunikacia musi mat obratisko ci je jednorpuhova obojsmerna alebo dvojpruhova. obratisko sa da vyuzit ako vjazdy na pozemky. lenze vy mate este to ze to robite ako sukromnu za branou a to je iny pripad ako verejnej komuniakcie. napojenie na verejnu bude podla normy, TP a stanovisk a dalej moze byt skoro akakolvek len musi splnat poziadavku zachrnnych zloziek. dost od veci je takto si dopiovat. najlepsie je to naprojektovat a dat na urady nech sa vyjadria ci suhlasia. ale boli by ste proti sebe ak by nakonic nebolo obratisko aspon pre osobne vozidla.
Odpovedať
Všetkým ďakujem za užitočné informácie, v pondelok idem na stavebný úrad a dám Vám vedieť ako som dopadla....
Odpovedať
@timike55 Už som to tu niekomu odporúčala...a to riešiť účelovú komunikáciu (ktorá v tomto prípade podľa cestného zákona bude neverejná) iba po spoločnú hranicu s poslednými pozemkami, týmto riešením sa skráti jej dĺžka možno nebude treba obrátisko :). Ako úvraťové obrátisko budú slúžiť vjazdy na susedné nehnuteľností - pozemky, odsuniete v tomto mieste oplotenie, resp. brány. Vjazdy z účelovej kom. musia mať šírku min.4,0m...pri napojení ÚK na exist. cestu musia mať polomery aspoň 6,0 m..Neviem aký typ brány - zábrany bude na začiatku kom., ale odporúčam osadiť ju vo vzdialenosti 10 m od pripojenia ÚK na kom. (aký to je druh? miestna, alebo vo vlastníctve samosprávneho kraja? Ostatné ako píše @andrejh0 Pre tých pár domov postačuje jednopruhová obojsmerná š. 3,5 m medzi obrubníkmi - kategória D 4,5/30 km/h (obytná ulica) + prípadne prejazdný odvodňovací rigol - plytká žľabovka alebo zelený pás?, oplotenia pozemkov by som volila 1 - 1,5 m, aby chôdza po kom. nebola pre peších stiesňujúca. Vypracovať zjednodušenú PD, t. j. do situácie na podklade z katastr. mapy nakresliť obrys kom. s polomermi a šírkami a jeden vzorový priečny rez a zaslať na vyj. vlastníkovi exist. kom., na ktorú bude pripájať, majetkovému správcovi exist. cesty , dopravnej polícií. Najneskôr ku kolaudácii by ste mali mať vypracovaný aj prevádzkový režim, aby sa vedeli hasiči a zdravotníci dostať k posledným RD.. Za dodržanie zákonných podmienok a STN na jednoduchej stavbe zodpovedá projektant, vtedy PD netreba zasielať na vyj, hasičom..
Odpovedať
Cavte ludia ,,potrebujem poradit.. mam pozemok ,,, 40x160m užšia strana je od hlavnej cez priekopu len,,, ale je to medza k mojmu pozemku asi 2m,, šikma potrebujem do medze vyhlbiť šikmý prijazd s postupným vystupom na pozemok ,,,dufam že si to viete predstaviť ,,proste tak aby s autom som výšiel hore na pozemok ,, len medza je strma preto musim ju upraviť ,,, potrebujem k tomu povolenie alebo len oznamenie o uprave terenu ,,, nieje tam žiadna kanalizácia ani elektrina ,, je to na pozemok druh orna poda..premostenie cez kanál kde dam potom plasto rúru.aby som nezabranoval vode...
Odpovedať
@samo733 Ideš stavať na cudzom pozemku cestu. Potrebuješ nielen stavebné povolenie, ale aj suhlas vlastníka pozemku, kde je ten kanál. A k stavebnému povoleniu potrebuješ projekt.
Odpovedať
@chrobak7 ne nie :) ... pozemok je moj idem tam položit na zahradu unimobunku bez pripojenia na IS,, len prijazd bez pevnej cesty,,, potrebujem zrezat svah trocha aby osm vyšil z autom ,,, bude tam max nejake kamene vysipane ..
Odpovedať
@chrobak7 jednoducho len z cesty prejst na pozemok .. tak bude tma rura a na nej nasipany štrk aby som prešiel s autom na pozemok a zrovnať breh lebo je strmy.
Odpovedať
@samo733 podľa cestného zákona potrebuješ vybaviť na prísl.cestnom správnom orgáne vjazd na susednú nehnuteľnosť s predchádzajúcim súhlasom Okr. riad. PZ-ODI a vyj. správcu cesty. To je cesta II. či III. tr. - hlavná cesta? Pokaľ áno, tak prísl. cest. spr. orgán je Okresný úrad, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií a region. správa ciest vydá tiež stanovisko...Na OÚ sa platí správny poplatok za povolenie vjazdu. K žiadosti o vyj. a povolenie potrebuješ doložiť vyj. ODI a správcu cesty k zjednodušenej proj. dok. vjazdu - situácia a priečny rez kolmo na os cesty, kde bude zakreslený aj priepust uložený v cestnej priekope.. Musí byť zabezpečený rozhľad pri výjazde na cestu - v situácií zakresliť rozhľadové pole - trojuholníky k osi prísl. jazdného pruhu podľa STN.. Pozdĺžny sklon vjazdu na dĺ. min. 5 m môže mať sklon max. 5%..ďalej 12%, šírka vjazdu min 4 m. Z hľadiska stavebného zákona je to drobná stavba, ktorú ohlásiť na prísl. špec. stav. úrade - obci a doložíš aj rozh. OÚ o povolení vjazdu..
Odpovedať
super dakujem :) už som komunikoval s Košickým samosp. krajom a mi pošlu presne veci čo k tomu treba žiadosť mam a na susedny pozemok nejde žiadna cesta moj pozemok je priamo spojeny pri ceste len potrebujem prejazd .. :) dakujem za info.
Odpovedať
Dobry den, chcem sa spytat ci niekto z vas bol vystaveny nasledovnej situacii. Podal som si ziadost o Uzemne rozhodnutie. Chcel by som stavat v lokalite, ktora je riadne oznacenaa v uzemnom plane na vystavbu rodinnych domov, pricom tam uz stoji cca 20 - 30 domov. Dolozil som vsetky doklady a stanoviska, ktore na zaciatku odo mna stavebny urad pozadoval. Stavenby urad mi poslal oznamenie o zacati uzemneho konania. Po dlhej necinnosti stavebneho uradu (skoro 90 dni), mi bolo oznamene, ze by som mal este dolozit stanovisko Dopravneho inspektoratu. Tak som si podal ziadost o stanovisko na dopravneho inziniera od policie. Avsak zrazu, mi od neho doslo zamietave stanovisko kvoli kvalite cesty, ktora vedie k miestu mojho pozemku. Stanovisko znelo asi takto: Z dovodu zabezpecenia bezpecnosti a plynulosti cestnej premavky a na zaklade dopravno-inzinierskeho posudenia XYZ, v ktorom sa hovori, ze lokalita ABC, ktora je na ostatnu komunikacnu siet pripojena iba jedinou miestnou komunikaciu, ktora je sirkovo a vyskovo absolutne nevyhovujuca, technicky stav vozovky je na hranici destrukcie v prevaznej dlzke, mozno pristupit k suhlasu az po vybudovani novych pristupovych komunikacii do danej lokality, ktore budu v sulade s STN736110. Tymto predbezne nesuhlasime s vydanim uzemneho povolenia. Teraz cakam ako sa zachova stavebny urad. Mozu mi na zaklade takehoto stanoviska zamietnut uzemne / stavebne povolenie, ak ho uz pred tym poskytli 20-30 ludom z mojej lokality? Ma takyto pripad sancu na uspech na sude?
Odpovedať
@pekka033 Nevydajú, pokiaľ niektorý z účastníkov konania má relevantné námietky voči schváleniu. Tie cesty sa v súčasnosti berú dosť vážne. Aj my sme museli vybudovať obojsmernú cestu s obratliskom na konci. Na súde neviem, či uspeješ. To, že v minulosti niekomu tam schválili výstavbu je pre tvoje konanie irelevantné.
Odpovedať
Naša cesta má cez 200m a nie je tam potrebné ziadne obratisko. Sirka je 6m, avsak u toho je 1,5metra zelený pás, t.j. reálna šírka je 4,5m.
Odpovedať
@pemad Kedy to bolo postavené a skolaudované?
Odpovedať
@chrobak7 stavebne povolenie bolo vydané na konci minulého roka
Odpovedať
@pemad A to potom tie autá z konca ulice cúvajú?
Odpovedať
@chrobak7 aké autá myslíš? každý sa otočí na svojom pozemku
Odpovedať
@pemad ako píše @chrobak7 príst. kom. musí spĺňať § 82 vyhl. č. 94/2004 Z. z. (k zákonu o ochrane pred požiarmi č. 314/2001 Z. z.) , ktorý znie: § 82 Prístupová komunikácia (1) Prístupová komunikácia na zásah musí viesť aspoň do vzdialenosti 30 m od stavby a od vchodu do nej, cez ktorý sa predpokladá zásah; ak prístupová komunikácia vedie k rodinnému domu, táto vzdialenosť môže byť najviac 50 m. (2) Prístupová komunikácia podľa odseku 1 nemusí byť vybudovaná k samostatne stojacej stavbe, ak náklady na jej vybudovanie by boli neúmerne vysoké alebo ak sa nachádza v ťažko prístupnom mieste alebo na odľahlom mieste. (3) Prístupová komunikácia musí mať trvale voľnú šírku najmenej 3 m a jej únosnosť na zaťaženie jednou nápravou vozidla musí byť najmenej 80 kN; do trvale voľnej šírky sa nezapočítava parkovací pruh. (4) Vjazdy na prístupové komunikácie a prejazdy na nich musia mať šírku najmenej 3,5 m a výšku najmenej 4,5 m. (5) Každá neprejazdná jednopruhová prístupová komunikácia dlhšia ako 50 m musí mať na konci slučkový objazd alebo plochu umožňujúcu otáčanie vozidla. Dvojpruhová kom. takejto skupiny - C2 alebo C3 podľa STN musí mať min. š. 5,5 m. Takúto kom. so š. 4,5 m vám špec. SÚ nemal povoliť a neviem, či ju neskolauduje bez plochy, na ktorej má možnosť otočiť sa nákl. auto - hasičské, na odvoz smetí.. Však uvidíte.. :)
Odpovedať
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?