Čo si dať pod smart kontrolu v dome?

Zobraz úvodný príspevok
Co je najlepsie si dat pod tuto smart kontrolu? Zhasinanie v dome.... odpajanie spotrebicov v pripade priblizenia sa k limitu hlavneho istica.... Co este? co ste si dali vy?
Odpovedať
Profilova fotka
@ivantausk 150kW autonabíjačka? Ty si snáď robíš zo mňa kozy že? :-) Budem vychádzať z toho, že vlastníš elektromobil... potom jeden údaj o autonabíjačkách pre elektromobily. Nabíjacia stanica je vlastne obyčajná zásuvka, kde počet fáz, napätie a prúd zohrávajú podstatnú rolu. Obyčajná jednofázová zásuvka na 230V istená 16A ističom nám ponúka možnosť dobitia, ale čas dobitia pri tejto kombinácii je rádovo v hodinách. Ako príklad môžeme použiť dobitie elektromobilu Nissan Leaf, kde dobitie na 100 % trvá približne 10 hodín. Alternatívou, je použitie 400V/16A/11kW zásuvky, čo nám v tomto prípade skráti dobitie na 6 hodín. Top alternatívou je použitie 400V/32A/22kW zásuvky. V tomto prípade by sa váš Nissan Leaf nabil už za 3 hodiny.
Odpovedať
@vrajoz ...a keď Ti zapne alarm-požiar a Ty budeš mať zastavenú vodu...pôjdeš k susedom po vodu??? ;-)
Odpovedať
@ivantausk ivan, vyjadruj sa prosim konkretne, aby som ti vedel konkretne odpovedat. "Ked to mas napojene vies si to pozriet..." ked mas napojene co? Akoze ked mas II? Hej, da sa to cez jablotron, aj ovladanie svetiel napr. Ale ver mi, ze ak by si sa dozvedel ceny e-key, kaslal by si na to.
Odpovedať
@madyyyyy ..nemáš kompletný Iban...kde sú nuly???? :-D :-D Ako Ti potom majú poslať E...šíriš dezinformáciu.. :-N :-N :-N
Odpovedať
Profilova fotka
@technik007 Ty nemáš doma studňu? :-D
Odpovedať
@madyyyyy ..nebuď taký istý ;-) Jedna zváračka vieš koľko "zožerie" elektriky???? Čo ak má doma zváračku zn. PRAGA / vyradenú zo SES Tlmače/ s motorom o príkone 13kW???? Nikdy nevieš!!!! :-D :-D
Odpovedať
@jamk1 A čo tým chcel básnik napísať???? :-D :-D Mám a akú dobrú :-p
Odpovedať
@jamk1 Ja som teraz pochopil že prečo rozkopali z Mochoviec do NR cestu a ťahajú smer pri NR kábel na napájanie /"momentalne je to 150kW pri 400V, vypocitaj si sam... Uz vyrabaju 350kWatove..."/ nabíjacej stanice....Verím tomu ako skúšobne zapnú nabíjaciu stanicu tak nebudú "RUSI" stíhať nakladať do pece jadrové palivo... :-D :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@technik007 U nás v robote medzi elektrikármi sa hovorilo, že taký skrat, že kuričovi v elektrárni vyrazilo lopatu z ruky... :-D :-D :-D
Odpovedať
Profilova fotka
@technik007 Poznáš ten vtip, ako sedia dvaja rybári pri jazere a jedne má také obyčajné červíky a ten druhý tlsté, veľké ako palec. Ten, čo má tie malé sa ho pýta, že ako to robí, že má také veľké červíky? A ten hovorí, že on večer na záhrade zapichne do zeme dve kovové tyče a zapojí na ne 230V a do rána povyliezajú zo zeme také veľké červíky. Stretnú sa zase o dva týždne na rybách a ten čo mal tie malé červíky, je celý dobitý, dofačovaný, samá modrina. Ten druhý sa ho pýta, že čo sa mu stalo? A on hovorí, že chcel som mať ešte väčšie červíky, ako Ty, tak som zapichol do zeme dve kovové tyče a zapojil ich na 400V. Ráno vyliezli zo zeme dvaja baníci a takto ma doriadili... :-D :-D :-D
Odpovedať
@jamk1 ..aj na Východe sú pomerne veľké skraty, keď našim "spoluobčanom" vyrazí lopatu z rúk, ak nedajbože sa k nejakej dostanú :-D :-D
Odpovedať
@jamk1 No aj tak sa dá..keď chcel väčší červík :-D :-D :-D
Odpovedať
Článok sa načítava...
@technik007 Dobrý postreh. Ja mám vodovodný kohútik pod tlakom aj pred domom a nemá nič spoločné s rozvodom vody v dome takže s vodou by nebol žiadny problém. Pravdou je, že požiarny rozvod v dome nemám. Koľkí zatvárajú ventily ku práčke, umývačke riadu, k jednotlivým vodovodným batériám - tie sú v podstate časovanou bombou, pokiaľ neurobíte preventívnu výmenu. Hovorím o skúsenosti z rodiny, ale aj v médiách som to už zaznamenal.
Odpovedať
@vrajoz Vodu k práčke a UMR zablokuješ hadicou Systém Aqua stop..No, čo sa týka prívodu k batériam WC, kuch.linka je pravdou skontrolovať stav hadíc...Ja k týmto rizikovým miestam mám aspoň priložený snímač vlhkosti..aspoň niečo.. :-) V dome riešiť / rozvod vody/ je iná vec ako v byte... ;-)
Odpovedať
@jamk1 ja som si to nevymyslel.... https://www.google.sk/url?sa=t&source...
Odpovedať
@catscan mozes ma senzor na kontrolu, ci mas zamknute dvere. Ak to mas napojene na system, ktory ti to vie "zobrazit" ci inac ta o tom informovat, ze v akej polohe ten system uzamykania je... Tak si to vies cez mobil pozriet a vzdy vies, ci mas a ci nemas ktore dvere zamknute....
Odpovedať
@technik007, @jamk1 hosani, by som vam odporucil si pozriet link o tych chargeroch pre teslu... Ak sa nieco co i len o 1/10 bude montovat do domov, tak je to 15kW....
Odpovedať
@ivantausk mas hlinikove dvere?
Odpovedať
@ivantausk ...tak "hošan" nepresvedčaj ma o tom o čom asi páru nemáš :-) To že Ti tam píše že má 700KW...to si ozaj myslíš že má príkon???? Vysvetlím Ti to po lopate... Je to ako kompresor ak chceš striekať alebo pieskovať tak len vzduch z kompresora Ti nestačí a potrebuješ mať "vzduch aj navyše" to znamená že keď potrebuješ tlak a objem vzduchu musíš ho natlačiť do tlakovej nádoby a potom ho použiť...Sedí??? Máš invertor z 12V na 230V s výkonom 2000W... tam Ti to urobí elektronika a to isté urobí aj elektronika na nabíjacích staniciach pre autá... Je to nabíjanie nie trvalé ale iste impulzom a tak je tá energia nabitá a v istom okamihu "vystrelí" do batérie..a to sa opakuje dokola...To že má výkon 700KW je to menič ktorý DODÁ v istom okamžiku spomínanú energiu a tým nabíja batériu...Samozrejme že čím väčší je náboj dodaný tým sa skôr nabije BATÉRIA auta...To isté máš aj ak máš akuvŕtačku s Li-On batériami..Nabíja sa impulzom a nie trvalo ;-) Pochopil??? ;-)
Odpovedať
@ivantausk no a na upresnenie.... mal si voľakedy rozobratý fotoblesk a či vieš ako funguje...a keď ho budeš rozoberať "doporučujem najprv ponechať v zásuvke nabiť" a potom chytiť kondenzátor 800mikrofarad na 800V... Ale predtým sa daj poistiť, alebo si vyber kardiostimulátor... :-D :-D :-D
Odpovedať
@catscan nie, plastove.
Odpovedať
@technik007 priznavam, ze sa v tom do detailov nevyznam. Vyzera to tak, ze ty ano. Mozes mi teda prosim povedat, aky prikon ma nabijacka na tesla auta? Vopred dakujem.
Odpovedať
@technik007 bavime sa o kondenzatoroch a vybojkach ci o zariadeni pod stalym napatim? Spravne tomu rozumiem, ze podla teba sa da bateria nabit jednym vybojom,?
Odpovedať
@ivantausk ..ako Ti nabíja Tvoj mobil / ak ho máš/ nabíjačka??? Rozober a pozri sa...už som Ti to vysvetlľoval ako to pracuje., iste som Ti nepísal že jedným NÁBOJOM sa batéria nabije!!!!..aký príkon má nabíjačka TESLA???? Iste nie 750KW... buď už rozumný a buď v obraze.. ;-)
Odpovedať
@ivantausk ..a do tretice...dal som si námahu "špeciálne pre TEBA" zistiť aký má príkon nabíjačka... Tak už dúfam, že budeš už konečne dostatočne poučený a nebudeš písať BLUDY!!!!! :-D :-D Nabíjacou stanicou je v podstate bod, respektíve zásuvka, na ktorú pripojíme elektromobil káblom a dobijeme si akumulátor. Na výber máme od klasickej zásuvky až po super výkonné nabíjacie stanice. V zásade sa delia podľa výkonu, a to na nabíjacie stanice do 22kW, ktoré dodávajú vozidlu striedavý prúd (AC), a nabíjacie stanice s výkonom nad 22kW, ktoré napájajú vozidlo jednosmerným prúdom (DC), tiež označované ako rýchlonabíjacie stanice. Nabíjacia stanica je vlastne obyčajná zásuvka, kde počet fáz, napätie a prúd zohrávajú podstatnú rolu. Obyčajná jednofázová zásuvka na 230V istená 16A ističom nám ponúka možnosť dobitia, ale čas dobitia pri tejto kombinácii je rádovo v hodinách. Ako príklad môžeme použiť dobitie elektromobilu Nissan Leaf, kde dobitie na 100 % trvá približne 10 hodín. Alternatívou, je použitie 400V/16A/11kW zásuvky, čo nám v tomto prípade skráti dobitie na 6 hodín. Top alternatívou je použitie 400V/32A/22kW zásuvky. V tomto prípade by sa váš Nissan Leaf nabil už za 3 hodiny. Výkon nabíjačiek vo vozidle Dôležité je však upozorniť, že takto to nefunguje u všetkých elektromobilov. Nabíjacie stanice, ktoré máte či budete mať v domoch, sú napájané zo striedavej elektrickej siete. Nato, aby sa táto energia dostala do akumulátora elektromobilu musí byť transformovaná zo striedavej na jednosmernú. Do tohto procesu ukladania energie vstupuje nabíjačka, ktorú má v sebe každý elektromobil. V jednoduchosti povedané, transformuje striedavý elektrický prúd na jednosmerný a takto transformovanú elektrickú energiu nám uloží do akumulátora elektromobilu. Podstatnou vecou pri kúpe elektromobilu je výkon nabíjačky, ktorá určuje dobu za ktorú sa automobil dobije. Pre porovnanie, napríklad Volkswagen e-UP disponuje pod svojou kapotou 3,6kW nabíjačkou, zatiaľ čo Leaf 6,6kW nabíjačkou. Tesla S-85 zase využíva 22kW nabíjačku. V prípade 400V/16A zásuvky je doba nabitia rovnaká pri porovnaní e-UP a Leaf, ale u 400V/32A zásuvky sa doba nabitia v prípade Nissanu výrazné skráti na tri hodiny, zatiaľ čo Volkswagen zostáva na tej istej hodnote, čiže na šiestich hodinách. Tesla S-85 by sa v tomto prípade mala dobiť za jednu hodinu. Rýchlonabíjacie stanice Rýchlonabíjacie stanice pracujú na princípe nabíjania akumulátora priamo jednosmerným prúdom (DC), takže k transformácii elektrickej energie nedochádza v nabíjačkách ale priamo v stanici. Za zmienku určite stojí Supercharger od spoločnosti Tesla, kde nabíjacie stanice dosahujú výkon 135kW, čo umožňuje nabiť model S s 85 kWh akumulátorom na 80 % už za 20 minút. U nás najvýkonnejšie rýchlo nabíjacie stanice CHAdeMO disponujú výkonom 50 kW a nájdeme ich aj v Bratislave. Pri tomto type a výkone by sa váš Leaf s 24kWh akumulátorom nabil približne za pol hodinu a neúplné nabitie akumulátora by ste zvládli za pár minút. Foto: Tesla Motors Wall-box Čo je to? Obyčajný kus plastu s ochranným prvkom a zásuvkou. Výhoda wallboxov pre domácnosti je predovšetkým v dizajne a zásuvke, kde nepotrebujete žiaden medzikus, ako je to u klasických trojfázových päť kolíkových zásuviek. Vyrábajú ich viacero firiem, či už pod značkou automobiliek alebo s vlastnou značkou. Medzi sebou sa líšia dizajnom a výkonom. Pri výkone 16A/11kW sa cena pohybuje od 500 do 1000 eur za kus, pri 32A/22kW však môže prekročiť sumu 1500 eur za kus. Foto: BMW Riešenie pre rodinné domy Najjednoduchším riešením je umiestniť si v garáži, pred garážou alebo miestom na parkovanie trojfázovú zásuvku 400V/16A/11kW, respektíve 400V/32A/22kW. Pri novostavbe si nechajte do garáže nainštalovať zásuvkovú kombináciu. Je to plastový box prevažne pozostávajúci z kombinácie zásuviek 2x230V/16A, 1x400V/16A, 1x400V/32A a obsahujú v sebe ochranné prvky ako ističe a prúdový chránič s IP krytím. Prúdový chránič vás ochráni pri kontakte s elektrinou, kedy stihne odpojiť prívod elektrickej energie v čase skôr ako vás poriadne „kopne“ či spôsobí vážny úraz. Cena týchto zásuvkových kombinácií sa pohybuje okolo 100 eur. V prípade starších stavieb, si nechajte poradiť od skúseného elektrikára. Vo väčšine prípadov by ste nemali mať problém zaviesť si na potrebné miesto 400V/16A zásuvku. U 400V/32A trojfázových zásuviek môže nastať problém, pokiaľ nemáte dostatočne dimenzovanú pôvodnú elektroinštaláciu. Pri inštalácií počítajte s prívodným káblom, ktorý je potrebné natiahnuť z hlavného rozvádzača, s prácou elektrikára a určite si zariadenie nechajte skontrolovať revíznym technikom, ktorý vám ho skontroluje a vystaví revíznu správu. Cena bude rádovo o stovky eur nižšia ako v prípade wallboxov, kde len wallbox stojí od 500 eur vyššie bez elektroinštalácie. Pokiaľ budete zásuvku inštalovať do vonkajšieho prostredia, nezabúdajte na krytie zásuviek či zásuvkových kombinácií. Minimálne použite krytie IP44. Pokiaľ ju už máte, odporúčame dať si prekontrolovať sled fázových vodičov. Netreba zabúdať na odporúčanie výrobcov elektromobilov, ktorí síce nezakazujú používať predlžovacie káble, ale podotýkajú, že predlžujú čas nabíjania.
Odpovedať
@technik007 ok, nema 750kW ani tych 150kW... Cize uz vieme, ze kolko nema. Ty tvrdis, ze nema tolko, kolko som pisal, takze vies kolko ma. Kolko ma, prosim prezrad.
Odpovedať
@ivantausk super, toto som potreboval. Takze potrebujem 32A istic? Ide teda o 11-22kW zariadenia? A teda sa vratime k povodnej teme... Moze sa stat, ze mi taketo zariadenie v kombinacii s dalsimi (ktore chcem vypinat) vyhodi moj istic??? Prosim, som jednoduchsi clovek, tak odpoved ANO alebo NIE. Dakujem.;)
Odpovedať
@ivantausk Ja už pochybujem o Tebe a zdravom uvažovaní, pretože som Ti myslím dosť fundovane napísal ako tie nabíjacie stanice fungujú... Prečítaj si článok / ak vieš čítať/ ak nie tak si to daj prečítať čo sa tomu rozumie a bude vedieť o tom viac ako Ty..Podľa Teba majú teda PRÍKON 750kW / resp.150kW/???...Tak to už u Teba je ozaj vážna situácia, rieš ju prosím Ťa v Tvojom záujme čo najskôr... ;-) Myslím to v dobrom :-)
Odpovedať
@ivantausk Ivan, mas plastove vchodove dvere - ked pojdes na dovolenku, kludne ich nechaj otvorene, to je to iste, ako keby si ich zamkol, akurat zdrzis zlodeja o 5 sekund dlhsie.
Odpovedať
@ivantausk Model S charger options: Standard: 11 kW on-board charger, capable of drawing 40 amps single phase, or 16 amps three phase AC power. The Wall Connector can be installed on a circuit from 6 to 32 amps Cize nie, nevyhodi ti hlavny istic
Odpovedať
Na pridanie príspevku sa musíte prihlásiť.
Presunutím fotiek môžete zmeniť ich poradie

Nenašli ste čo ste hľadali?